新规“组合拳”打落拍卖价格 沪牌最低中标价8.39万元

　　“最严新规”出台后的首次上海私车额度拍卖4月20日举行，沪牌最低中标价和平均中标价定格在8.39万元和8.41万元。较上月拍卖结果，本月最低成交价和平均中标价双双回落，分别下降6900元、7797元。

　　设定“警示价”是本月沪牌拍卖与以往最大的不同。10时—11时首次出价阶段最高只能出前三个月加权平均价8.36万元，使得沪牌完全失去了上涨空间。4月20日出价第一阶段，11时前最低成交价就封在8.36万元，说明当时已经有超过额度投放数量的投标者都出了警示价，所有人都要在第二个出价阶段比拼手速和网速。拍卖的第二阶段也发生了明显变化。以往拍卖第二阶段最终最低成交价一般比第一阶段高2000—3000元，但昨天只高了300元，不仅普通投标者大呼意外，许多代拍公司也“始料未及”。

　　为何会产生意外？一名专业代拍公司的销售人员分析，这可能是因为第一阶段8.36万元封顶后，所有人挤在第二阶段，竞争异常激烈。根据往常经验，拍牌者习惯把第二阶段两次修改机会留在最后1分钟甚至30秒内使用，昨天最后30秒最低价还停留在8.36万元，突然间大量投标者同时改价，导致网络严重延迟，拍卖结束前比8.39万元高的出价都没办法被系统接受。

　　创出新高的投标人数也是本月沪牌难拍的原因之一。本月私车额度投放1.1万辆，本已是历史最高；但本月投标人数达到26174人，同样刷新纪录。2.6万人是否都是“刚需”？业内人士认为，目前上海出台了一系列限制政策，沪牌投机炒作空间不大；但也不排除本月降价预期下，许多还没买车的市民抢购“便宜沪牌”的可能性。业内人士表示，在“警示价”继续作用和其他新政策有望继续出台的情况下，沪牌价格上涨势头将得到抑制，市民不必太过着急。

　　4月20日拍卖结束后，市政府管理部门也表示，下月拍卖“警示价”还将继续实施，至于“警示价”为多少、是否还是前三个月的加权平均价，还待进一步研究确定。